Arquivo da categoria ‘PEUGEOT’

Peugeot RCZ

Publicado: 15/09/2011 por jeftunado em PEUGEOT, Videos

O RCZ estreia no mercado europeu no ano que vem e chegará em uma edição especial, para marcar seu lançamento. Afinal, trata-se do primeiro veículo  da marca em muito tempo composto apenas por letras (aliás, quando foi o último, mesmo?). O lançamento do modelo coincide com os 200 anos de atuação da Peugeot na indústria em geral, desde quando fabricava bicicletas. Por isso, o esportivo terá 200 unidades produzidas desta versão inicial.

As primeiras unidades do modelo, batizadas de Limited Edition, contarão com um 1.6 THP de 156 cv e transmissão manual de seis marchas. O modelo ainda terá detalhes em fibra de carbono, rodas de 19 polegadas e alto nível de equipamentos.

O preço desta novidade é tabelado em 35,5 mil euros e as primeiras unidades chegam somente na metade do ano que vem.

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Peugeot 308cc

Publicado: 15/09/2011 por jeftunado em PEUGEOT, Videos

Um conversível para todas as ocasiões. Este é o Peugeot 308 CC, que faz sua estréia em solo francês. Assim como o seu antecessor 307, o grande atrativo do novo modelo é a capota rígida elétrica, que se recolhe automaticamente em 20 segundos.

O design é moderno e incorpora as linhas apresentadas no hatchback médio do qual deriva. A dianteira com a já característica grade frontal marca presença, assim como os faróis afilados e o enorme logotipo da Peugeot. Já a traseira é inédita, com novas lanternas com LEDs e os extratores de ar no pára-choque.

Inicialmente, o 308 CC será vendido na Europa com o motor 1.6 de 150 cv (que pode ser equipado com câmbio manual ou Tiptronic de seis velocidades) movido a gasolina ou o 2.0 HDi a diesel de 140 cv e as mesmas opções de transmissão.

Grupo exibe no RJ conceito Citroën Hypnos e simulador Peugeot 3008.
Segundo a PSA, sistema será produzido em série a partir de 2011.

 

A PSA Peugeot Citroën apresentará pela primeira vez no Brasil a tecnologia híbrida diesel HYbrid4 durante o Challenge Bibendum, evento que acontecerá na cidade do Rio de Janeiro de 30 de maio a 3 de junho. O Grupo PSA exibirá o carro-conceito Citroën Hypnos, que rodará pelas ruas da cidade, e o simulador do sistema híbrido diesel do Peugeot 3008.

 

De acordo com a PSA, a tecnologia HYbrid4 estará presente em carros de produção em série das duas marcas a partir de 2011, com o lançamento de versões híbridas diesel do Peugeot 3008 e do futuro Citroën DS5, na Europa.

O HYbrid4 associa um motor a combustão, no caso, a diesel, localizado sob o capô dianteiro, a um motor elétrico, situado na parte traseira do veículo. O funcionamento pode ser realizado de forma conjunta ou separadamente.

A nova tecnologia permite que um automóvel médio obtenha um consumo médio de cerca de 25 km/l, com níveis reduzidos de emissões de CO2, 99 g de CO2/km em um Peugeot 3008, e potência de 200 cavalos.

Todo o conjunto é gerenciado eletronicamente, sem ligações mecânicas entre as partes dianteira e traseira, configuração que reduz o consumo de combustível e permite o ganho de potência, com tração integral das quatro rodas.

A tecnologia HYbrid4 apresenta todas as vantagens do sistema híbrido diesel como efeito “boost”, que permite melhores retomadas; e recuperação de energia das baterias durante as desacelerações e frenagens.

Motores

O HYbrid4 combina um motor a diesel HDi de 2,0 litros – equipado com filtro de partículas, sistema Stop & Start de alta potência, câmbio mecânico automatizado de seis marchas – com um motor elétrico de torque elevado e baterias de alta tensão do tipo Níquel Metal Hidreto.

Peugeot anuncia picape Hoggar

Publicado: 07/04/2010 por jeftunado em PEUGEOT

Modelo surpreende pelo nome e chega ao mercado brasileiro em maio

 

A Peugeot oficializou na manhã desta quarta-feira (3) a chegada da Hoggar ao mercado brasileiro. Estranhou o nome? Trata-se e nada mais, nada menos, do que a primeira picape pequena da história da marca francesa, baseada no hatch 207. O modelo chega com a dura missão de disputar mercado com as consagradas Saveiro e Strada, e será lançado oficialmente no dia 15 de maio.

Trata-se do primeiro projeto criado pela montadora no país e será produzido na fábrica de Porto Real, no Rio de Janeiro. De acordo com a marca, a Hoggar traz a maior capacidade de carga do segmento, com 742 kg ou 1.151 litros.

 

O modelo será vendido com três versões de acabamento e duas motorizações flex: 1.4 e 1.6, os mesmos utilizados pela família 207. Flagrada diversas vezes em teste, a picape chama atenção pelo visual aventureiro e, como revela a imagem, também terá uma versão aventureira de sobrenome Escapade, o mesmo utilizado pela perua 207SW.

O nome Hoggar já foi utilizado pela montadora francesa em 2003. Na ocasião, ele apelidou um conceito de fora de estrada que nunca entrou em produção. A palavra também tem origem africana e intitula uma cadeia de montanhas localizada na Argélia.

Peugeot mostra RCZ por inteiro

Publicado: 02/09/2009 por jeftunado em PEUGEOT

Rival do Audi TT chega no ano que vem

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Desenho arrojado é o grande chamariz do RC-Z. Mas o conjunto mecânico acompanha esse arrojo na versão topo de linha, de 200 cavalos
 

Depois de muito suspense, a Peugeot liberou as primeiras imagens do RCZ, o rival declarado do Audi TT. Com chegada marcada para o início de 2010, o modelo estará exposto no Salão de Frankfurt, em setembro.

A montadora francesa focou grande esforço no desing do RCZ, o que fica evidente pelas linhas ousadas da versão de produção, que resgatou tudo o que chamava atenção no conceito original. A marca ainda oferecerá opções de personalização, como teto de fibra-de-carbono, arcos da linha do capô em cores diferenciadas, entre outros detalhes da carroceria.

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Capota tem uma curvatura que também existe no vidro traseiro: obra de arte sobre rodas
 

O RCZ é um 2+2 que utiliza a mesma arquitetura do 308, com adaptações na suspensão McPherson e na altura, que foi reduzida em 20 mm (o centro de gravidade caiu 40 mm). Todas as versões virão com sistema de assistência de subida de colinas, controle eletrônico de estabilidade e sistema de frenagem a disco nas quatro rodas. As opções de motor incluem um 1.6 turbo de injeção direta e um 2.0 de quatro cilindros, ambos a diesel.

O topo de linha será o 1.6 biturbo, a gasolina, de 200 cavalos a 5.000 rpm, acoplado ao câmbio manual de seis marchas. A Peugeot garante que com o motor mais potente, o RCZ leva 7,6 segundos para ir de 0 a 100 km/h. A marca ainda destaca o consumo do esportivo, que deve ficar em torno de 14,0 km/l.

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