Uma volta na picape mais baixa do Brasil

Bugatti Veyron em avaliação exclusiva

Conversível de R$ 7,7 milhões dá um passeio no campo

                     O superesportivo foi lançado no Salão do Automóvel e está sendo vendido no país por R$ 7,7 milhões. Com uma pisada no acelerador, ele vai de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, seguindo para os 200 km/h em 7,3 segundos e alcançando os 300 km/h em 16,7 segundos. Graças ao motor 8.0 de 16 cilindros de 64 válvulas e 4 turbos, capaz de entregar 1.001 cv de potência e 127,5 kgfm de torque.

Comparativos

Reunimos oito esportivos de segmentos bem diferentes: Uno Sporting (R$ 33.970), Sandero GT (R$ 42.590), Strada Sporting (R$ 46.270), Bravo T-Jet (R$ 67.700), Cerato Koup (estimado em R$ 80 mil), Honda Civic Si (R$ 103.650), Mini Cooper S (R$ 128.750) e Camaro SS (R$ 185 mil).

O objetivo foi formar um grupo bem diversificado, com hatches compactos, médios, cupês, sedãs e até uma picape. Convocamos desde esportivos “tímidos”, como o Uno Sporting, que acaba de chegar às lojas com pequenas modificações na suspensão, e o Sandero GT Line (que não traz mudanças mecânicas, apenas visuais), até o intimidador Camaro, com motor V8 6.2 litros de 406 cv. No vídeo, você assiste aos bastidores da reportagem. Divirta-se!

 

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